公交車擾民被投訴 已重新定制可調節裝置

作者: sulong2  2019-12-20 10:46 [查查吧]:www.201435.live

  近日,有市民在深圳論壇投訴深圳公交車外放提示音量過大,嚴重擾民,針對投訴,市交通運輸局在深圳論壇作出了公開回應。下面讓我們一起來看看吧是怎么回事吧!

  公交車擾民被投訴

  12月9日,有市民在深圳論壇發帖《公交車已經成深圳道路最大噪音污染源,現在看到公交車比看到電動車還煩》,稱從今年8月份開始,深圳各路段出現了一類 “叫喊式"的公交車。在運行途中只要起步,或打變道轉向燈,都會發出"車輛左轉彎,請注意安全", "車輛右轉彎,請注意安全"的人聲以及峰鳴音。聲音非常大,已變成“擾民的噪音”。特別是公交站附近馬路兩側居民,沿街住戶都對這種聲音苦不堪言。

公交車擾民被投訴 已重新定制可調節裝置
公交車擾民被投訴 已重新定制可調節裝置(圖源攝圖網)

  投訴原文

公交車擾民被投訴 已重新定制可調節裝置

  《公交車已經成深圳道路最大噪音污染源,現在看到公交車比看到電動車還煩》

  近兩個月深圳各路段都出現了一類叫喊式的公交車,沿途只要起步或打變道轉向燈,甚至有時候走直路走的好好的都會突然發出

  車輛左轉彎,請注意安全

  車輛右轉彎,請注意安全

  的噪音,峰鳴音,噪音非常大,影響范圍廣,特別是公交站附近馬路兩側居民,沿街住戶等都苦不堪言。

  早上6:00開始就有公交車開始喊了,根本無法睡覺, 晚上23點還有公交車在喊,讓人非常煩躁!

  特別是在龍華,龍崗運營的西部公汽,幾乎每部車都把聲音調到最大。

  公交車已經成深圳道路最大噪音污染源,現在看到公交車比看到電動車還煩

  對此,網友紛紛發表留言表態

  網友A:應該取消叫喊類公交的喇叭,安靜而有序的城市才是文明城市,如果要通過喇叭叫喊才能讓市民遵守交通規則,降低交通事故的話,那么深圳一定不是文明城市。

  網友B:經常在馬路上見到這類公交車,可能是以提示音來替代車喇叭的功能吧。

  網友C:我同意”公交車已經成深圳道路最大噪音污染源“,而且不光是其”語音提示喇叭“擾民嚴重,其”亂按喇叭“擾民也十分嚴重。

  根據我的觀察,深圳的公交車(含巴士集團和金華南的)在右轉彎之前最愛亂按喇叭(不信的話,可到南山東濱路與愛榕路交界處看看),從每天早上6點一直持續至午夜,不但音量特高,而且次數多,有時甚至連續按超過30次,簡直是把喇叭當成了玩具一般。公交車非但沒有成為遵守交規的榜樣,還成了肆無忌憚地亂按喇叭的“標兵”,而且一些司機已明顯出現的"心理變態"或"反社會、反人類"的癥狀。而且他們是在長期領著高額政府補貼的情況下去四處危害社會,這真是深圳的恥辱,國家的恥辱!

  我要求對亂按喇叭的公交車司機進行嚴懲,抓一個,開除一個,絕不能姑息此類人渣司機!所有公交車司機必須定期接受心理測試和考察,絕不能讓精神或心理失常的司機上崗或在崗。

  網友D:深圳的公交車不走公交專用道(只在過路口、進站時才走公交車道)、占用其他車輛車道、強行變道、加塞也是一大公害!

  網友E:公交車不裝安全警示喇叭是這個城市文明建設的最終工作目標,如果我們的道路規劃設計合理,交通設施規劃建設科學(人性化),人們遵守交通秩序(法制建設到位),完全可以做到不用喇叭。文明城市的建設,深圳任重道遠!!還需努力!

  網友F:晚上10點到凌晨7點,睡眠休息階段,街上相對人少,這段時間應該關閉!

  市交通運輸局回應原文

公交車擾民被投訴 已重新定制可調節裝置

  市交通運輸局授權發布:

  為避免發生交通事故,公交企業在車輛上安裝語音提示喇叭,提醒行人及電單車注意公交車輛。目前,我市公交企業已定制了可調節音量的語音提示喇叭,待更換后再重新啟用車輛語音提示裝置。后續,公交企業將根據國家環境噪音相關條例,通過技改手段將車輛語音提示裝置音量分貝值控制在法規標準范圍內,在起到安全警示作用的同時做到不擾民。

  以上就是關于公交車擾民被投訴 已重新定制可調節裝置的詳細信息,希望能對您有所幫助。

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